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亞?wèn)|制動(dòng)器告訴你“盤(pán)式制動(dòng)”和“鼓式制動(dòng)”就是“盤(pán)式剎車”和“鼓式剎車”,區(qū)別為:

發(fā)布時(shí)間:2020-08-05 點(diǎn)擊次數(shù):8088次

  亞?wèn)|制動(dòng)器告訴你“盤(pán)式制動(dòng)”和“鼓式制動(dòng)”就是“盤(pán)式剎車”和“鼓式剎車”,區(qū)別為:

  1、鼓式剎車是在輪轂里裝設(shè)二個(gè)半圓型的剎車片,用“杠桿原理”使剎車片與輪鼓內(nèi)面接觸而發(fā)生摩擦而制動(dòng)。盤(pán)式剎車以剎車卡鉗控制兩片剎車片去夾住輪子上的剎車碟盤(pán)。在剎車片夾住碟盤(pán)時(shí),其二者間會(huì)產(chǎn)生摩擦。

  2、鼓式剎車的剎車系統(tǒng)可以使用較低的油壓,鼓式剎車在受熱后直徑會(huì)增大,會(huì)發(fā)生剎車反應(yīng)不如預(yù)期的情況。盤(pán)式剎車散熱性優(yōu)于鼓式剎車,連續(xù)踩踏剎車時(shí)不會(huì)造成剎車衰退而使剎車失靈。盤(pán)式剎車左右車輪的剎車力量比較平均,剎車盤(pán)具有較好的排水性,能降低水或泥沙造成剎車不良的現(xiàn)象。

  3、鼓式剎車的手剎機(jī)構(gòu)安裝容易,有些后輪裝置盤(pán)式剎車的,另在剎車盤(pán)中心部位安裝鼓式手剎。剎車的踩踏力道不好控制,不利于急剎動(dòng)作。盤(pán)式的剎車片與剎車盤(pán)之間的摩擦面積比鼓式剎車要小,所以在剎車力量上較弱,為改善剎車力量的缺點(diǎn),需較大的踩踏力或是加大油壓來(lái)提高剎車力量。

  4、鼓式剎車的零件加工較為簡(jiǎn)單,制造成本低廉,但構(gòu)造零件多。盤(pán)式剎車構(gòu)造簡(jiǎn)單,維修更容易,但是剎車片磨損大,更換頻率高。


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